汽油組風(fēng)水梁車隊徐瑩慶祝奪冠

                                        風(fēng)水梁車手賽道競技瞬間

    2011年“眾泰汽車杯”浙江武義全國汽車場地越野錦標賽(COC)10月27日進入第二個比賽日，今年大出風(fēng)頭的風(fēng)水梁車隊此役只需輕松應(yīng)對，再在隨后剩余不多的分站賽中有所斬獲，年度總冠軍已然是板上釘釘了。
　　2011年度的COC賽場上，風(fēng)水梁車隊不僅是賽車界津津樂道的話題和各家車隊不容小覷的勁敵，而且正在成為一種現(xiàn)象引發(fā)各種議論。從年初成立伊始，風(fēng)水梁車隊便遍灑英雄帖招徠名家好手。江惠堅、周元福、黃鳳革等中堅力量均羅列帳下，徐瑩、李愛東等青春賽手如冉冉星星同樣身披風(fēng)水梁戰(zhàn)袍。更令人“恐怖”的是，后期比賽中喬旭、江耀桓的加盟更使得這支年輕的車隊如虎添翼，勢不可擋，一路拿獎拿到手軟，奪冠也不再成為新聞。
　　“認認真真準備每一場比賽，不到最后，不能有絲毫的懈怠。”風(fēng)水梁老板趙智慧感慨地表示，現(xiàn)在COC賽場上競爭愈發(fā)激烈，車隊要想始終如一為第一而拼搏，就必須始終如一為夢想而努力。
　　風(fēng)水梁現(xiàn)象無疑如同一股激蕩的潮水在越野賽場上掀起陣陣波瀾。特別是賽程已過大半，全國總決賽將近之時，風(fēng)水梁的走向無疑成為關(guān)注的焦點。
　　正所謂梅花香自苦寒來，盡管風(fēng)水梁的帳下星光璀璨、好手如云，但向來是賽車勝地的武義還是把這支剽悍車隊將了一軍。首日的汽油組預(yù)賽，除了江耀桓一馬奔騰，占據(jù)第二的位置，其余周元福、黃鳳革兩大名將均未能躋身前六。而柴油組江惠堅、徐瑩波瀾不驚地牢牢把住前四的位置，使得車隊上下對隨后的比賽不敢大意。
　　趙智慧所言不假，武義站作為全年比賽的倒數(shù)第四站，孰強孰弱已見端倪，特別是年度積分大致高下已分的前提下，誰能最后更進一步，突出重圍，上演新的奇跡，已是不容有失的重要戰(zhàn)役。風(fēng)水梁車隊雖然年度總冠軍悄然在望，但正如趙智慧所言，只有始終如一為第一而拼搏，那樣的第一才最有含金量。

                   (前衛(wèi))