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        四輛殘疾車艱難回終點(diǎn)哈弗風(fēng)水梁環(huán)塔賽創(chuàng)奇跡

        發(fā)布時間:2012-09-20

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          9月18日,2012中國環(huán)塔拉力賽進(jìn)行了第四個特殊賽段的爭奪,本賽段起終點(diǎn)都在福海的吉列湖畔,哈弗風(fēng)水梁車隊今天遭遇了嚴(yán)峻的考驗(yàn),盡管在認(rèn)路方面他們并沒有遭受太大的磨難,但是由于賽道艱難,四輛賽車均遭遇了不同程度的麻煩,從理論上說,這四車都“理應(yīng)”退賽,但是他們八仙過海,各顯神通,竟然都把賽車不可思議地開回來了。

          憑借輪轂滾到終點(diǎn)的徐瑩是當(dāng)天最大的一個奇跡,“今天我覺得是最艱苦的一天,最后的40公里處,爆胎了。結(jié)果下來一看,千斤頂不知道在什么時候顛掉了。我跟領(lǐng)航一商量,等也不是個辦法,那就慢慢往前滾吧。輪胎很快就磨爛了,剛開始還甩來甩去的,沒多久就徹底甩飛了,只剩下鋼圈在地上滾。結(jié)果這么跑,很快就把剎車卡鉗給甩飛了,剎車油管也斷掉了,完全沒有了剎車,整個車是沒法開的,幾乎無法向右轉(zhuǎn),只能轉(zhuǎn)左彎。一旦需要向右轉(zhuǎn)的時候,我就只能先向左轉(zhuǎn),然后轉(zhuǎn)上一整圈再向右,反正今天是非常辛苦的,能夠回來很開心。”

          比徐瑩狀態(tài)稍好一點(diǎn)的是黃鳳革:“今天的比賽剛出發(fā)沒多久就出了問題,變速箱壞了,但是我聽到有異響,判斷是瓦響,以為不能走了。我們停下來也沒檢查出問題,解決不了,就給車隊打電話說掛了,得退賽了。然后坐下來吃東西,拍照,等待收容車救援。這時候看到一輛缺檔的車超了過去,我突然靈機(jī)一動,上去一點(diǎn)火,挨個檔一試,沒有三檔!原來是變速箱問題,我們趕緊往回跑,一路跑,檔一路丟,到最后出終點(diǎn)的時候,只剩一個四檔了。另外最后幾公里還爆了一條胎,根本不敢下來換,就那么拖著跑,把輪胎都甩成頭發(fā)絲了。”

          跟徐瑩相比,韓岳的麻煩本來很容易解決,因?yàn)樵诒サ臅r候他的千斤頂?shù)故菦]丟,但是拆下來一比量,千斤頂?shù)凝X打掉了,廢物一個!他們也只好拖著破胎跑,不過有意思的是,跑迷路之后,韓岳才發(fā)現(xiàn)自己竟然跑得很不錯,總成績只在喬旭后面排全場第四名,這可真是太神奇了。

          最倒霉的還得數(shù)周元福,出門30公里他就發(fā)現(xiàn)水箱蓋漏了,結(jié)果很快高溫,偏偏自己帶的兩桶水還顛丟了一桶!真是破屋偏逢連夜雨,萬般無奈,他們只能向著湖邊跑去,望山跑死馬,湖越跑越遠(yuǎn),卻意外地跑到了一家牧民門口,好歹要了一桶水,繼續(xù)前進(jìn),可以已經(jīng)缺缸了,水也很快又跑光了。他們停在了另一個湖邊,卻由于距離太遠(yuǎn)而無法取到水,而且后面的賽車全都過去了,也看不到偏離賽道的他們。幸運(yùn)的是,290號卡車跑丟了點(diǎn),回頭來找路,意外地救了他們,不但給拖回到終點(diǎn),而且還管吃管喝,好好地招待了一番。

          在這四位遭遇大難的隊友前面,前三個賽段都非常不順的喬旭很是揚(yáng)眉吐氣了一把,輕輕松松跑出了全場第三的好成績,這才叫東方不亮西方亮,說不定哪塊云彩會下雨。不過在前方督戰(zhàn)的長城汽車運(yùn)動部經(jīng)理蘇鵬程對此倒是毫不介意:“比賽就是這樣的,有困難很正常,能夠克服困難完成比賽,這就是勝利。”

        (方肇)