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        2011廣東陽山全國汽車場地越野錦標(biāo)賽圓滿收官

        發(fā)布時間:2011-12-05

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        本文轉(zhuǎn)自中國汽車運動聯(lián)合會官網(wǎng):http://www.fasc.org.cn/zt/11coc10/news/2011-12-04/368078.html

          官網(wǎng)訊 經(jīng)過兩輪預(yù)賽的激烈角逐,2011“ENEOS杯”廣東·陽山全國汽車場地越野錦標(biāo)賽總決賽(COC),于12月3日進入到最為激動人心的決賽爭奪。隨著本年度賽事臨近尾聲,各支車隊和各路車手圍繞著本站冠軍和年度冠軍展開了激烈拼爭,比賽進程一波三折,懸念迭出,為車迷們奉獻了一場精彩絕倫的狂飆盛宴。

         

          汽油組——周元福穩(wěn)扎穩(wěn)打 風(fēng)水梁團體冠軍功虧一簣

          隨著本年度的COC進入收官,汽油組的年度個人冠軍和團體冠軍的競爭漸趨白熱化。本站比賽前,來自風(fēng)水梁越野車隊的周元福在年度個人積分榜上領(lǐng)先;廣汽長豐華南虎車隊則和風(fēng)水梁越野車隊在該組別的團體冠軍爭奪中一直處于膠著狀態(tài)。

          在本站比賽的預(yù)賽中,近幾站比賽以來一直表現(xiàn)欠佳的風(fēng)水梁越野車隊車手黃鳳革狀態(tài)大勇,在預(yù)賽中跑出了全場最快圈速,強勢晉級決賽。正當(dāng)人們對于這位名將給予更多期望時,黃鳳革卻在決賽中給了大家一個大大的意外。

          決賽第一輪比賽中,黃鳳革在發(fā)車后起步很快,前半程比賽一直處于領(lǐng)先位置。豈料“大意失荊州”,眼看就要再次取得好成績,黃鳳革卻在翻越駝峰時超之過急,賽車加速過猛導(dǎo)致車頭前扎,整個賽車翻到在賽道上,只能遺憾地退出比賽,眼看著分站冠軍和年度總冠軍距離自己遠去。

          黃鳳革的退賽,使得風(fēng)水梁越野車隊在汽油組中只剩下周元福孤軍奮戰(zhàn)。由于在此前的比賽中領(lǐng)先優(yōu)勢較大,周元福在本場比賽中采取了穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略,中規(guī)中矩地完成了比賽。雖然最終未能進入本站比賽汽油組前三名,但獲得陽山站第四名的周元福依然將年度總冠軍的獎杯順利收入囊中。

          最終,廣汽長豐華南虎車隊在本站比賽的汽油組爭奪中大獲全勝,由李鵬程和鹿丙龍包攬冠亞軍;力伴電池車隊的韓魏名列第三。陽山站汽油組團體積分榜上,廣汽長豐華南虎車隊、力伴電池車隊和風(fēng)水梁越野車隊分列“三甲”;廣汽長豐華南虎車隊收獲汽油組廠商杯。

          汽油組年度積分榜上,周元福、李鵬程和黃鳳革分獲冠、亞、季軍;廣汽長豐華南虎車隊、風(fēng)水梁越野車隊和力伴電池車隊獲得車隊前三名。

         

          柴油組——江惠堅遺憾退賽 猛獅電池團體稱雄

          本站比賽的柴油組爭奪中,猛獅電池征途賽車隊可以說是預(yù)賽的最大贏家,占據(jù)了柴油組6個決賽名額中的3個。本賽季以來狀態(tài)不穩(wěn)的風(fēng)水梁越野車隊名將江惠堅則在預(yù)賽中表現(xiàn)搶眼,和隊友徐瑩一起晉級決賽。

          今天的決賽開始后,江惠堅延續(xù)了此前的火熱狀態(tài),在第一輪比賽就跑出了兩分整的好成績。正當(dāng)車迷們都在期待著江惠堅上演“王者歸來”的好戲時,“五冠王”卻在決賽第二輪比賽中遭遇意外——由于賽車渦輪突然出現(xiàn)故障,江惠堅的賽車在賽道上“趴了窩”,不得不遺憾地退出比賽。

          猛獅電池征途賽車隊車手馬守禮在本場比賽中也玩了一把懸的——在決賽第二輪比賽中,他的賽車門沒有鎖緊,在發(fā)車后不久便彈開了,馬守禮便一直開著車門跑完了比賽,并在通過一個彎道時險些翻車……最終,馬守禮還是有驚無險地完成了比賽。

          塵埃落定,佳通輪胎車隊的喬旭、猛獅電池征途賽車隊陸學(xué)斌和風(fēng)水梁越野車隊徐瑩分獲柴油組個人前三名;猛獅電池征途賽車隊、佳通輪胎車隊和風(fēng)水梁越野車隊分獲團體前三。陸風(fēng)車隊則收獲柴油組廠商杯。

          在柴油組的年度排名中,去年總冠軍喬旭衛(wèi)冕成功,再次登上了最高領(lǐng)獎臺,陸學(xué)斌和徐瑩分獲年度亞軍及季軍;年度隊賽中,風(fēng)水梁越野車隊笑到了最后,拿到了年度團體總冠軍。猛獅電池征途賽車隊和佳通輪胎車隊名列二、三位。

          新秀組——姜國藩強勢難擋 日產(chǎn)嘉禾車隊年度稱雄

          參加本站新秀組比賽的賽車不多,但競爭卻非常激烈。第一組發(fā)車的風(fēng)水梁越野車隊孫強和黃金葉越野車隊荊逵,沖出發(fā)車臺后便展開了激烈競爭。然而,在緊張的角逐中,荊逵有些操之過急,在通過難度并不算很大的V形溝時賽車發(fā)生跳躍,側(cè)翻在賽道上,遺憾退賽。

          日產(chǎn)嘉禾車隊的姜國藩再次用兩圈漂亮的表現(xiàn)來證明自己在新秀中的實力。最終,姜國藩,荔枝紅溫泉莊園車隊的陳松佳和浙江雙健車隊的劉雪原分獲前三;團體方面,日產(chǎn)嘉禾車隊、浙江雙健車隊和陽山賢令山四驅(qū)越野車隊分獲前三。

          年度獎項方面,姜國藩、劉雪原分獲年度冠亞軍,日產(chǎn)嘉禾車隊的周林平名列第三;日產(chǎn)嘉禾車隊、安徽馥邦賽車俱樂部和風(fēng)水梁越野車隊分獲團體前三名。

          在本站無限改裝組的比賽中,風(fēng)水梁越野車隊李柏壽/于胡車組獲得第一,同時也加冕了年度冠軍,風(fēng)水梁越野車隊羅贊平/袁勛和雨林俱樂部李志明/曾廣坪分獲二三名。此外,廣汽長豐華南虎車隊和陸風(fēng)車隊還分別收獲汽油組和柴油組年度廠商杯。

          至此,本年度的全國汽車場地越野錦標(biāo)賽。讓我們期待新賽季的COC更加精彩。

        (文/中國汽聯(lián)特約記者 李元浩 圖/任子仲)